Здание подстанции московского метрополитена, построено в 1930-е годы по проекту архитектора Даниила Фёдоровича Фридмана. Расположено оно на месте снесенного Никитского монастыря.
Это — один из немногих и очень яркий пример творческой переработки классического наследия архитектуры не на основе подражания.
Здесь сделана попытка нового прочтения классики, не опирающегося на прямые прототипы, поскольку в архитектуре прошлого подобные построения не встречаются.
Тем не менее, композиционный строй здания основан на явно выраженном ордере.
Сложно организованный фасад расчленён восемью колоннами, как бы вставленными в раму портала.
При этом колонны не выходят за условную плоскость фасада. Каждая из них помещена в полукруглую нишу.
Колонны завершаются не имеющими аналогов в классической архитектуре капителями, напоминающими воронки.
Сдвоенный поясок между стволом колонны и капителью заставляет вспомнить форму буфера, соединяющего вагоны, что объяснимо назначением здания.
Между колоннами — остеклённые эркеры с красивыми, затейливо нарисованными переплётами: будто на одну сетку наложена другая, несколько выступающая над ней.
Интересен аттиковый, расположенный выше карниза, этаж, где ритму колонн соответствуют не выступы, а узкие круглые в плане ниши. Между ними расположено шесть щелевидных оконных проёмов.
Пластику фасада дополняют вставки над эркерами, имеющие ячеистую поверхность. В нижней части пилонов, обрамляющих фасад, — барельефы на тему строительства метрополитена.
В конце 1930-х появилась байка, согласно которой, на правом барельефе под обликом метростроевцев спрятан поразительный любовный треугольник, будораживший умы москвичей в конце 1920-х – в центре Владимир Маяковский, слева от него Осип Брик, а справа – Лиля Брик.
Подстанция питает центральные участки Сокольнической, Замоскворецкой, Арбатско-Покровской линии и небольшой участок Филёвской линии Московского метрополитена.