Валентин Витальевич Лебедев

Бронзовый бюст дважды Героя Советского Союза Валентина Витальевича Лебедева на Аллее космонавтов в Москве
Бронзовый бюст дважды Героя Советского Союза Валентина Витальевича Лебедева на Аллее космонавтов в Москве

Дважды Герой Советского Союза Валентин Витальевич Лебедев родился 14 апреля 1942 года в Москве. Валентин Лебедев космонавт ЦКБЭМ 3-го набора. Совершил два полёта в космос. Первый полёт: с 18 по 26 декабря 1973 года в качестве бортинженера КК «Союз-13». Второй полёт: с 13 мая по 10 декабря 1982 года в качестве бортинженера ТК «Союз Т-5» и первой основной экспедиции (ЭО-1) на ОС «Салют-7». Продолжительность полёта — 219 суток 06 часов 00 минут 06 секунд. Число выходов в открытый космос — 1. Продолжительность работ в открытом космосе — 2 часа 33 минуты. Читать далее Валентин Витальевич Лебедев

Мотороллер «Тула» Т-200

Мотороллер «Тула» Т-200
Мотороллер «Тула» Т-200

В середине 50-х XX века в СССР наметилась явная необходимость в личных средствах передвижения. Руководство страны обратило внимание на эту проблему, и после Корейской войны часть оборонных предприятий страны перевели на производство гражданской продукции. Одним из предприятий, попавших под такую конверсию, стал Тульский машиностроительный завод, который в кратчайшие сроки должен был освоить производство нового вида для страны транспортных средств — мотороллеров. Причем директивы «сверху» были очень жёсткими: до конца 1956 года нужно было изготовить 2500 мотороллеров, а в следующем — поднять выпуск до 30000 штук. Читать далее Мотороллер «Тула» Т-200

33 года назад был выпущен миллионный экземпляр автомобиля «ГАЗ-24»

Автомобиль ГАЗ-24 «Волга»
Автомобиль ГАЗ-24 «Волга»

33 года назад, 12 апреля 1985 года, был выпущен миллионный экземпляр автомобиля «ГАЗ-24». Это было знаменанательное событие для автозаводчан. Читать далее 33 года назад был выпущен миллионный экземпляр автомобиля «ГАЗ-24»

Пожарная автоцистерна ПМЗ-11 на шасси «УралЗиС-5»

Уральское семейство трёхтонок УралЗИС-5 (как полностью идентичный ЗИС-5В), запущенное в производство в 1944 году на Уральском автомобильном заводе им. И.В. Сталина (УралЗиС), было одной из массовых моделей советских грузовиков. Грузовик отлично работал в условиях бездорожья, был прост в эксплуатации, при расчётной грузоподъёмности в 3 тонны, мог перевозить до 5 тонн. Естественно он не мог быть обойдён производителями пожарных автомобилей СССР. На его шасси сначала были разработаны ПМЗ-7 и ПМЗ-8, а в дальнейшем, на шасси УралЗис-5М, ПМЗ-11. Читать далее Пожарная автоцистерна ПМЗ-11 на шасси «УралЗиС-5»

Социальные автомобили

Самыми покупаемыми в России были и остаются автомобили недорогие. Именно бюджетные машины пользуются спросом у небогатых автолюбителей, которых в нашей стране большинство. Часть граждан нашей страны не может себе позволить автомобили, но нуждается в них по разным обстоятельствам. Читать далее Социальные автомобили

Молочная змея

Молочная змея (Lampropeltis triangulum)
Молочная змея (Lampropeltis triangulum)

Молочная змея (Lampropeltis triangulum) распространена на востоке США, в Мексике, в Центральной Америке, на северо-западе Южной Америки. В пределах этого обширного ареала выделяют до 26-ти подвидов, отличающихся размерами, деталями окраски, условиями обитания. Молочные змеи по праву считаются одними из самых красивых змей в мире. Сочетание насыщенных оттенков красного, чёрного, белого цветов делает их заметными издалека и среди густой травы, и в ветвях кустарника, и среди камней. На языке дикой природы такая палитра красок означает только одно: «не подходите ко мне – я опасен!» Читать далее Молочная змея

Храм святителя Григория Неокесарийского в Дербицах

Храм святителя Григория Неокесарийского в Дербицах (улица Большая Полянка, 29а)
Храм святителя Григория Неокесарийского в Дербицах (улица Большая Полянка, 29а)

Яркий, охряный, украшенный премудрыми узорами храм Св. Григория Неокесарийского построен в середине XVII века. Находится на  Большой Полянке (знаменитой своими купеческими особнячками замоскворецкой улице), недалеко от станции метро «Полянка». Читать далее Храм святителя Григория Неокесарийского в Дербицах

Игорь Фёдорович Стравинский

Портрет композитора, дирижёра и пианиста Игоря Стравинского (улица Большая Полянка, дом 33/41, строение 1)
Портрет композитора, дирижёра и пианиста Игоря Стравинского (улица Большая Полянка, дом 33/41, строение 1)

6 апреля 1971 года композитор и дирижёр и пианист Игорь Фёдорович Стравинский скончался в Нью-Йорке. По воле композитора, он был похоронен в Венеции.

Народная артистка СССР Алла Константиновна Тарасова

Мемориальная доска на доме 5/7 по улице Немировича-Данченко (ныне - Глинищевский переулок), где в 1938-1973 годах жила А.К. Тарасова
Мемориальная доска на доме 5/7 по улице Немировича-Данченко (ныне — Глинищевский переулок), где в 1938-1973 годах жила А.К. Тарасова

Народная артистка СССР, Герой Социалистического Труда Алла Константиновна Тарасова умерла 5 апреля 1973 года, в 75 лет. Похоронена в Москве на Введенском кладбище. Актрису похоронили рядом с её матерью, которую она очень любила. В Москве на доме 5/7 по улице Немировича-Данченко (ныне — Глинищевский переулок), где в 1938-1973 годах жила А.К. Тарасова, установлена мемориальная доска.
Читать далее Народная артистка СССР Алла Константиновна Тарасова

Юрий Александрович Завадский

Мемориальная доска Народному артисту СССР Юрию Александровичу Завадскому (Тверская улица, дом 15)
Мемориальная доска Народному артисту СССР Юрию Александровичу Завадскому (Тверская улица, дом 15)

Народный артист СССР, Лауреат Государственных премий СССР, Герой Социалистического Труда Юрий Александрович Завадский умер 5 апреля 1977 года в Москве. Во время прощания с Юрием Завадским урна с его прахом стояла на сцене его театра, окружённая множеством венков и цветов. Среди них выделялся большой венок из белых гвоздик, увитый белой шёлковой лентой с золотыми буквами «Юрию Завадскому — Галина Уланова». Похоронен 8 апреля 1977 года на Ваганьковском кладбище в могиле матери — Евгении Иосифовны. Читать далее Юрий Александрович Завадский