Авиационный двигатель ТВ7-117В разработки Санкт-петербургского предприятия «ОДК-Климов» Объединённой двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех, предназначенный для многоцелевых вертолётов типа Ми-38, успешно доказал свою работоспособность в ходе испытаний в Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ). Читать далее Вертолётный двигатель для Ми-38 успешно прошёл испытания
Вьетнам проявил интерес к поставкам российской вертолётной техники, сообщает пресс-служба холдинга «Вертолёты России» по итогам визита вьетнамской делегации на Казанский вертолётный завод. Читать далее Вьетнам проявил интерес к поставкам российской вертолётной техники
Компания «Климов» в 2016 году начнёт серийное производство авиадвигателей ТВ7-117В для перспективного вертолёта средней грузоподъёмности Ми-38. Читать далее Первые серийные двигатели для вертолёта Ми-38 будут выпущены в 2016 году
Интегрированный бортовой комплекс ИБКО-38, разработанный и произведенный Группой «Транзас» для нового вертолёта Ми-38, подтверждает заданные характеристики во время испытаний. Читать далее Интегрированный бортовой комплекс ИБКО-38 расширяет возможности экипажа вертолёта Ми-38
Холдинг «Вертолёты России» увеличил число собранных за год винтокрылых машин. Читать далее За год «Вертолётами России» изготовлено более трёхсот машин
13 ноября 2013 года на лётно-испытательной базе ОАО «Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля» в Томилино под Москвой совершил первый полёт (висение) третий лётный опытный образец среднего транспортного вертолёта Ми-38. Читать далее Первый полёт третьего прототипа среднего транспортного вертолёта Ми-38
«Первоочередной задачей отечественного вертолётостроения является успешная реализация текущих проектов, например, Ми-171А2, Ми-38, Ка-62 в традиционных для отечественного вертолётостроения сегментах (средние и тяжёлые вертолёты). Читать далее Задачи корпорации «Вертолеты России»